Što je Put svile?

Put svile podijeljen je na Put svile na kopnu i Put svile na moru.

Put svile na kopnu potječe iz dinastije Zapadni Han. Car Wudi poslao je Zhang Qian u zapadnu regiju da otvori glavni grad Chang'an (Xi'an) kao početnu točku, kroz Gansu, Xinjiang, u središnju Aziju, zapadnu Aziju i spojen je sa mediteranskim zemljama. Izvorna funkcija Puta svile na kopnu bila je prijevoz drevne kineske svile, uključujući svilene tkanine i svilenu odjeću. Godine 1877. njemački geograf Lichhofen napisao je u svojoj knjizi "Kina" da je "od 114. Do 127. Nove ere, trgovački put u zapadnoj regiji između Kine i središnje Azije, Kine i Indije" nazvan "Put svile", što je brzo prihvaćeno od strane akademika i javnosti, a službeno se koristio.

Put svile na moru je morski prolaz između drevne Kine i vanjske prometne trgovine i kulturne razmjene. Put je uglavnom usredotočen na Južnokinesko more, pa je poznat i kao Put svile u Južnom kineskom moru. Put svile na moru nastao je za vrijeme dinastije Qin i Han, razvio se od Tri kraljevstva do dinastije Sui, procvjetao u dinastiji Tang i Song i transformirao se u dinastije Ming i Qing. To je najstarija poznata pomorska ruta.

Povijest Puta svile

Zapadna dinastija Han

U razdoblju prije Qin-a, kanal koji povezuje kinesku razmjenu Istok i Zapad već je postojao, ali Put svile zaista se formirao u dinastiji Western Han. Kada je car Wu iz dinastije Han, Centralne nizine počele su komunicirati sa Zapadnom Regijom. U 60. godini prije Krista dinastija Han osnovala je zapadne regije u zapadnim regijama. To simbolizira da je Put svile ušao u doba prosperiteta zapadne dinastije Han. 2. stoljeće prije Krista budizam se službeno počeo uvesti u Kinu putem Puta svile. Zapadne zemlje su 16. E. Prekinule vezu s režimom XinMang i Put svile bio je prekinut.

Istočna dinastija Han

Ban Chao je 73. godine napao sjevernu Xiongnu i otišao u zapadne krajeve. Tada je Ban Chao imenovan glavnim zaštitnikom zapadne regije od strane istočne dinastije Han. Ban Chao djelovao je u zapadnoj regiji 30 godina i ojačao vezu između zapadne regije i kopna. Ban Chao je 97. godine poslao svog zamjenika izaslanika Gan Yinga u kraljevstvo Qin (Rimsko carstvo), proširivši Put svile od Azije do Europe, i još jednom otvorio put izblijedjele svile.

Dinastije Wei i Jin

Tijekom wei, Jin-a, južnih i sjevernih dinastija, Put svile nastavio se razvijati, uglavnom uključujući Oasis Silk Road, Pustinju svilenog puta i Pomorski put svile. U tom su razdoblju razmjene između Kine i Zapada promicale vezu i razmjenu između Istoka i Zapada, promicale razmjenu ekonomske trgovine i proizvodne tehnologije između dviju strana, te promicale napredak kineskog budizma i razvoj ritualne glazbe Kultura.

Dinastija Tang

Uspješno razdoblje komunikacije putem svile bila je dinastija Tang. Dinastija Tang je u to vrijeme bila najrazvijenija i najmoćnija zemlja na svijetu, a njezina razina ekonomskog i kulturnog razvoja bila je u prvom planu svijeta.

Budizam je u Kinu uveden još od dinastije zapadni Han, a vrhunac je dostigao u dinastijama Sui i Tang. Tijekom razdoblja cara Taizonga iz dinastije Tang, eminentni redovnik Xuan Zang putovao je Putem svile do Indije kako bi sakupljao svete spise i održao predavanja, koja su trajala 16 godina. Njegova knjiga "Putovanje iz Velikog Tanga u zapadne regije" zabilježila je tadašnju politiku, društvo, običaje i običaje različitih država u Indiji. To je još uvijek prvi važan materijal za indijske učenjake koji je proučavao srednjovjekovnu povijest Indije.

Kineska proizvodnja papira uvela se u europske zemlje kroz Put svile u dinastiji Tang. Putom svile razmjena medicine, plesa, borilačkih vještina i nekih poznatih životinja i biljaka povećala je vidike obje strane.

Glatki i prosperitetni Put svile u dinastiji Tang dodatno je poticao razmjenu ideja i kulture između Istoka i Zapada i proizveo brojne pozitivne i dalekosežne učinke na razvoj međusobne društvene i nacionalne ideologije.

Dinastije Song i Yuan

U sjevernoj dinastiji Song stvarni je teritorij uvelike smanjen, a vlada nije uspjela kontrolirati koridor Hexi. U dinastiji Southern Song još više nije bilo moguće zakoračiti na sjeverozapad. Pad puta svile postajao je sve očitiji, dok porast pomorskog puta svile postepeno pokazuje znakove zamjene kopnene svilene ceste.

Tijekom mongolskog razdoblja, Mongolija je vodila tri rata na zapadu i jugu. Pored toga, postavljanjem stupova i obnavljanjem euroazijske prometne mreže omogućio je ponovno procvat dugogodišnjeg prometa u Europi i Aziji.

U dinastiji Yuan očito se promijenila svrha komunikacije putem svile. Većina njih preuzela je vjersku i kulturnu razmjenu kao svoju misiju, a ne trgovci kao svoju vodeću ulogu, što je odražavalo propadanje Puta svile sa strane.

Dinastije Ming i Qing

Nakon sredine dinastije Ming, vlada je usvojila politiku zatvaranja zemlje vanjskom svijetu. U isto vrijeme, brodogradnja i navigacijska tehnologija neprekidno su se razvijali, a pomorski promet zamijenio je kopneni promet, što je uzrokovalo opadanje prometa na Svilenom putu na sveobuhvatan način.

Danas Kina predlaže korištenje inovativnog načina suradnje za zajedničku izgradnju „Gospodarskog pojasa svilenog puta“ kao velikog razloga za dobrobit ljudi svih zemalja na tom putu. Put svile nije samo trgovački kanal za prodaju pravih svilenih proizvoda poput svilenih haljina, svilenih jastučića, svilenih haljina i maski od svilenih očiju na zapadu, već ima bogatije značenje.